コメント
名無しの配管工:2024/04/27(土) 13:16
向かい合わせ式はヨーロッパなんね
あ、JRさん新幹線の座席を全部近鉄ひのとりみたいにして欲しいんね
あ、JRさん新幹線の座席を全部近鉄ひのとりみたいにして欲しいんね
ベラルーシルーブルマン:2024/04/27(土) 13:40
せっかち電車ね
名無しの配管工:2024/04/27(土) 13:40
正確性に欠けたコミックなんね
グランドフェンウィック公国:2024/04/27(土) 14:03
車内でジェンガが出来るほど静粛で安定しているかはわからんのね
まあシノワやコリアのお客様なら、もう少し大人数だとは思うんよ
まあシノワやコリアのお客様なら、もう少し大人数だとは思うんよ
名無しの配管工:2024/04/27(土) 14:21
メリカsanがオチの方が面白かったんね
名無しの配管工:2024/04/27(土) 15:43
こんな超豪華列車見たこと無いんね
ワシ日本人じゃなかったかも知れん...
ワシ日本人じゃなかったかも知れん...
名無しの配管工:2024/04/27(土) 18:21
中国は埋めるやつかと思ったんね。
リムーブケバブ:2024/04/27(土) 18:24
ああ、管理人同志の解説でやっとオチの意味がわかったんよ
名無しの配管工:2024/04/27(土) 18:29
そして、ニホンの高速鉄道に乗ったムリカが、ニホンはムリカの高速鉄道をパクった、ムリカの技術を勝手に使うな、といいだすんね。
名無しの配管工:2024/04/27(土) 18:57
南アジア程じゃないけど日本もギチギチなんね
名無しの配管工:2024/04/27(土) 19:41
※4
KTXだけはフランス系の機関車方式だから客車は揺れないけど、和解とか復興とか新幹線は電車だから、さすがにジェンガは……のはずなのに、なぜかKTXが一番揺れる不思議。
※9
今のステンレス製電車は全部アメリカのバッド社の技術だけど、ちゃんとライセンス料払っているんだけどな。
KTXだけはフランス系の機関車方式だから客車は揺れないけど、和解とか復興とか新幹線は電車だから、さすがにジェンガは……のはずなのに、なぜかKTXが一番揺れる不思議。
※9
今のステンレス製電車は全部アメリカのバッド社の技術だけど、ちゃんとライセンス料払っているんだけどな。
名無しの配管工:2024/04/27(土) 21:26
新幹線名物:険しい顔の企業戦士がおらんとよ
Whiskey Dick:2024/04/27(土) 23:55
アメリカは国土が広すぎるので遠距離の移動は旅客機が主力、鉄道は専ら貨物輸送を担っている。高速鉄道の計画は環境保護に熱心な民主党政権で提案されるものの、長期投資を嫌うアメリカ人の国民性なのか必ず没になる。
名無しの配管工:2024/04/28(日) 04:46
JRグループが協力して、日本一周豪華列車の旅をやってくれんかね。
一生に一度は乗ってみたいプラチナチケットになると思うんよ。
一生に一度は乗ってみたいプラチナチケットになると思うんよ。
名無しの配管工:2024/04/28(日) 04:52
JRグループが協力して、日本一周豪華列車の旅をやってくれんかね。
一生に一度は乗ってみたいプラチナチケットになると思うんよ。
一生に一度は乗ってみたいプラチナチケットになると思うんよ。
名無しの配管工:2024/04/30(火) 10:10
個人主義の、アングロ・サクソン社会は、鉄道には向いてないんね
名無しの配管工:2024/05/01(水) 06:54
ドイツは結構鉄道遅延するんね。フランスはストで電車来ないこともままあるし、パリのノルド駅とか雰囲気悪いんよ。